具有翻倍潜力的10只优质新能源汽车细分龙头股：1.万集科技：公司在车联网领域积累了V2X车载终端和路侧天线等设备，以及V2X运营平台等产品，公司还研发了供自动驾驶使用的车载激光雷达和路侧激光雷达，为国内唯一既有激光雷达又有V2X，且能够将其综合起来提供路侧智能感知计算传输产品及算法的厂商。2.巨星科技：公司拥有自主知识产权的3D激光雷达。

公司两款Toucan系列2D、3D-16线激光雷达产品已上市，子公司微纳科技主要从事短距离传输芯片的研发生产,在相关市场占有率第一位。3.和而泰：公司是国内智能控制器行业具有领导地位的龙头企业，子公司铖昌科技主营业务为微波毫米波射频芯片的研发、生产及销售，是国内微波毫米波射频芯片领域唯一掌握核心技术的民营企业。4.卧龙电驱：卧龙公司新能源汽车电机已正式进入国外主要厂家的试制和验证阶段，年产10万台套电动汽车电机及控制系统的产能建设项目进展顺利，并已被列入工信部智能制造新模式应用示范工程。

1、都在谈V2X,谁真正在为这项「未来工程」卖力?

关于V2X，我们曾经表达过一个观点，V2X可能比自动驾驶来得都要晚。从全球的发展现状来看，V2X大范围普及的确遥遥无期，一方面受制于自动驾驶技术的发展、配套设施与标准的支持，另一方面也来自于车企投入以及对高昂成本的迟疑。但在中国，在2020年「新基建」主旋律之下的中国，情况已经在发生变化。眼看着以5G、V2X、车路协同和智慧城市等概念实现科技超越的机会就在眼前，中国必然不会就此错过。

美国本可以再次领先自动驾驶与V2X为我们构建了一个美好的未来。在V2X的体系里，车辆与车辆互联、车辆与云端互联、车辆与基础设施互联，通过实时的对话与交流实现畅通无阻、高效安全的出行网络。我们对这种生活并不陌生，科幻文学影视作品早就展示过了。我们并不否认对这种生活的向往，只不过，在现实世界里，行业及技术的发展不完全基于人们的喜好而转移。

2、希迪智驾的V2X车路协同做的怎么样?

希迪智驾的V2X车路协同技术、产品非常领先。CIDI希迪智驾在国家智能网联汽车（长沙）测试区开发了国内首个支持5G的智能车路协同智能路侧单元RSU，同时，CIDI基于多模LTEV/DSRC/LTE/WiFi、打通华为5G通信设备，完成了国内首个封闭区和长达7.8公里市区开放道路的V2X功能实景测试。2018年5月1日，CIDI车路协同设备（OBU、RSU）形成销售，营收达3000万元。

3、智能驾驶上市公司有哪些做这个行业需要很强的技术

现在不少的投资者们都非常的关注智能驾驶这个概念，那么有哪些公司做智能驾驶做的非常不错呢？接下来的这篇文章里就给大家介绍几个做智能驾驶做的不错的公司吧！首先第一家公司就是诚迈科技，公司在智能汽车领域聚焦了智能汽车操作系统软件平台领域，公司还基于虚拟化的智能驾驶舱解决方案已经实现了对高通、瑞萨下一代芯片的支持和优化，主要支持Linux、Android、QNX等多种操作系统。