继续分享电工学基础第222期，模-数转换器的组成。图13-66是一种三位并行电压-数字转换器，如果被控制或测量的是非电模拟量，须先经传感器变换为电压信号，而后再进行模-数转换，图13-66的模-数转换器由分压电路、电压比较器、编码电路和基准电压源等几部分组成，今天先认识一下模数转换器电路图，下期再详细叙述：1、分压电路2、电压比较器3、编码电路。

1、马6行驶中仪表盘上显示机油压力指示灯和发动机控制系统指示灯是怎么回…

机油压力指示灯亮，说明机油压力不够。需停车检查机油是否缺少，打开加油口看是否上油，检查油泵工作情况。也有可能是机油压力传感器失灵或者线路搭铁导致假报警。建议在不缺机油的情况下去修理厂检查维修，或者电话需求救援。机油灯亮要去更换添加机油了。机油有可能太多或太少，导致发动机报警。或者机油压力、机油油位传感器故障。机油压力指示灯表面机油压力不足（机油不足，压力阀有问题等）或者机油压力过高（机油滤网堵塞，油管堵塞压力阀有问题等）当机油压力指示灯时必须停车检查以免烧坏曲轴、凸轮轴等）发动机控制系统指示灯表面发动机控制系统出现问题当发动机控制系统出现问题，引起这个问题的原因很多，建议去修理厂或者4S店检查维修。

2、汽车机油压力传感器的位置及作用?

具体位置每个车不同。要查看维修手册。主要就是测量机油压力。机油压力传感器一般安装在发动机的侧面缸体上，一但故障，机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯也不会亮。没有了机油报警，如果真的车辆机油缺少了，我们也很难知晓而不会去加机油，极可能会造成发动机损坏。

3、海马系机油压力传感器在哪里?

在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。

厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的新型应变式压力传感器,利用印刷烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成。在陶瓷弹性膜片上直接印刷、烧结4个厚膜电阻，并通过导带连接成惠斯顿电桥，当所测量的液位压力作用在陶瓷弹性体上时,弹性膜片产生挠曲变形，与此同时，印烧在弹性膜片上的厚膜电阻也产生同样大小的应变，其中2个厚膜电阻受压应变，阻值减小。