矢量控制技术主要在哪里?如何评价新款马自达昂科塞拉GVC加速度矢量控制技术?1推力矢量技术概述导弹的控制方法大体可以分为空气动力控制和推力矢量控制两类。推力矢量控制技术成为近年来国内外航空技术的热点，推力矢量控制(TVC推力矢量控制技术(TVC)亦称推力转向技术，它通过控制发动机尾喷流方向来控制飞行器(主要包括飞机和导弹)飞行，可以补充或取代常规飞行控制面产生的气动力。

1、变频器四象限和两象限的区别在哪里?矢量控制技术主要在哪里?谢谢,说…

目前，我们常见的变频器，都是六象限的。周所周知，电流是有方向的，所谓的四象限、两象限，或者是六象限，就相当于我们的立体几何，把电流分解成几个方向进行控制，象限越多，控制精度越高，谐波含量越少，就是这么回事。矢量控制技术，与普通的V/F变频器相比，最大的区别在于：矢量控制可以依靠自身，或者是其可选的附件，来实现闭环控制，而V/F变频器则不行，另外，就是低频扭矩的差异：一般的V/F变频器，需要在5HZ以上才能实现满转矩输出，而矢量控制技术，在0.1HZ的时候，亦可实现150%的转矩输出。

2、变频器行业中的矢量是什么?通俗的理解

矢量控制变频器是高性能变频器，性能可以与直流调速媲美。在矢量控制时需要变频器反馈一个电机转速，这个转速通过加在电动机上的旋转编码器（PG)来实现，这就是带PG反馈矢量控制变频器。后来为了简化，通过运算变频器输出信号来构成反馈，这种控制就叫无PG反馈矢量控制变频器。性能上较上一种有略微的差距，但胜在配置简单。改变电机定子电流的振幅和相位（即电流的瞬时值）的控制方式叫做矢量控制。

矢量变频器技术是基于DQ轴理论而产生的,它的基本思路是把电机的电流分解为D轴电流和Q轴电流，其中D轴电流是励磁电流，Q轴电流是力矩电流,这样就可以把交流电机的励磁电流和力矩电流分开控制，使得交流电机具有和直流电机相似的控制特性，是为交流电机设计的一种理想的控制理论，大大提高了交流电机的控制特性。不过目前这种控制理论已经不仅仅应用在交流异步电动机上了，直流变频电动机（BLDC,

3、矢量控制的基本思想是什么?

在变频器调速技术成熟之前，直流电动机的调速特性被公认为是最好的，如图27所示。究其原因，直流电动机优异的调速性能是具备了如下三个条件：1.磁极固定在定子机座上，在空间能产生一个稳定直流磁场。2.电枢绕组是固定在转子铁心槽里，在空间能产生一个稳定的电枢磁势，并且电枢磁势总是能保持与磁场相垂直，产生转矩最有效。电枢磁势与磁场保持垂直主要靠换向器作用使电枢电流在N极和S极下方发生变化，并采用补偿绕组防止电枢反应使磁场扭歪，以及碳刷位置安装的正确。

下面分析三相异步电动机的情况：1.定子通三相正弦对称交流电时产生一个随着时间和空间都在变化的旋转磁场。2.转子磁势和旋转磁场之间不存在垂直关系。3.异步电动机转子是短路的，只能在定子方面调节电流，组成定子电流的两个部分励磁电流和转矩电流都在变化，存在非线性关系，因此对这两部分电流不可能分别调节和控制。

4、哪位朋友知道:什么是电动车的正弦波矢量控制技术?谢谢

普通的是方波，现在多少采用正弦波控制系统，相对以前的方波，最大的特点是电机噪音减小很多，这个是肯定的。很多宣传说效率高，扭矩大，其实不一定，这些都没明显的表现，主要还是厂家的加工工艺及配件的质量。正弦波控制比方波控制突出优点就是电机噪音，相对来说方波的控制器质量更稳定点。

5、为什么矢量控制技术能够实现高性能的交流调速系统

矢量控制系统是高性能异步电机调速系统,类比于直流电机,强调Te与Ψ2的解耦,采用转矩和磁链分别控制。但按转子磁链Ψ2定向时受电机转子参数影响,降低了系统的鲁棒性,并且只有实现Te与Ψ2的完全解耦,才能做到真正意义上的高性能质量的矢量控制,矢量控制方法的最初起源是基于对直流电机调速方法高质量性能的依赖及透析其拥有高质量性能调速效果的本质,

由电机学已知,三相笼型异步电动机定子三相绕组中的三相电压和电流均为交流,其角频率ω2πf,决定于变频器输出的频率f;三相(等效为三相)的转子绕组,其端电压为零,转子电流也是交变的,其角频率为转差角频率ωs2πfs(f为转差频率)。理论上可以证明,从磁11s1场等效的角度,可将三相异步电动机以一个两相的异步电动机等效它。

6、推力矢量控制(TVC

推力矢量控制技术(TVC)亦称推力转向技术，它通过控制发动机尾喷流方向来控制飞行器(主要包括飞机和导弹)飞行，可以补充或取代常规飞行控制面产生的气动力。推力矢量控制技术成为近年来国内外航空技术的热点。1推力矢量技术概述导弹的控制方法大体可以分为空气动力控制和推力矢量控制两类。空气动力控制是利用操纵舵翼取得的空气动力来控制弹体的飞行方向和姿态角。

7、什么是变频器的无传感矢量控制技术

摘要：本文提出了一种基于DSP的隐极电机的无位置传感器的矢量控制方法。本算法充分利用了隐极电机的特性来进行近似地估计转子的位置,大大减低了算法的运算量。此外,本算法还巧妙地利用了轴磁链的极性来近似估计转子的运行速度,实现了完整的无位置传感器的矢量控制。文章最后给出了本算法基于TMS320F2812DSP的实现。关键字：永磁同步电机;隐极电机;位置估计;速度估计;无传感器控制永磁同步电机（permanentmagnetsynchronousmotorPMSM）由于它的高效率等优点越来越受到人们的广泛应用。

8、如何评价新款马自达昂科塞拉GVC加速度矢量控制技术?

当对手还未明白什么“驾驶乐趣”时，马自达品牌已经至臻化境，并且即将登峰造极！其秘籍就即将在新Mazda3Axela昂克赛拉（以称新昂克赛拉）身上搭载“GVectoringControl加速度矢量控制系统”（以称GVC系统）。这一世界首创“黑科技”将让所有用户都能感受到真正“人马一体”，全面提升“车随意动”驾驶乐趣和乘坐舒适性。

在马自达工程师们看来，“人马一体”驾乘愉悦关键就合理控制轮胎负重。其中奥秘在于：要想使车辆呈现最完美行驶状态，归根结底要依靠直接接触于地面轮胎来实现。轮胎因垂直方向负重而更效地转动，因此为追求完美驾驶体验，实现速效行驶，“合理控制轮胎负重”就成GVC系统设计初衷和原点。

9、什么是无刷电机的矢量控制技术

控制精度同情况含义同想说电机转速控制精度电机转速控制精度般指相精度绝度精度1455rpm工作点转速精度达1rpm相精度千1.5.10000rpm要达1rpm相精度万虽绝精度都1rpm者技术难度极高步进电机言由于步进电机属于数字电机控制精度数情况指绝精度其实电机电机负荷惯性虽占空比变化精度够利用惯性系统控制器通合理控制算提高些系统转速控制精度除特种电机外般直流刷电机其实交流电机通pwm技术直流变交流供给电机结与交流同步电机特性基本相同交流异步电机通矢量控制或直接转速控制等技术用直流驱特性与直流电机接近问题关键转速传器精度要达千1要求态控制特性传器态特性要用齿盘式脉冲转速传器虽静态精度满足由于态特性差难保证电机受干扰精度。