17年老车改装床车02-停132天的电池复活-我的老车132天没启动过，已经被充电器宣布”死电瓶”，电池经过电池修复、慢充后的4天静止后电压为12.6伏，马达启动没问题的。等两天打算装到车上，后面，我会买个太阳板放在车头给它充电，弥补平时不用的电量的自然消耗，-老车这次老车改床车，水电床都可以借用我的福特新全顺上的装备，独有车尾的车载厨房要新构建，也必须加上”移动”两个字，一个移动营地厨房要满足在大车小车都能使用的需求，这个车载露营厨房或许在未来当个小生意赚点零花钱。

1、充电宝的电池坏了,想找个马达做手摇充电器行不行?

充电宝的电池坏了，想找个马达做手摇充电器行不行？理论可行，但是你要算马达功率电流什么的三星I5700电池用5V1A的充电器行不行可以使用的。充电电流是电池保护电路决定的，充电器标的电流只是最大输出电流。充电器里只有一个稳压环节，有的连稳压都没有，不能决定充电速度。除非锂电管理电路实在是弱爆了直接把充电器电压加在电池上，那电压越高越快。

当达到阈值电压后开始恒流充电，充电电流小于1c，最后达到4.2v后恒压继续充满。其中充电功率最大的过程是恒流充电过程，一般认为1c是最快充电电流，再高会导致虚充。但是考虑到国标要求使用u***充电，最大功率不能超过2.5w，考虑管理电路耗损，到电池的功率会更小一点儿，故充电管理电路会限制恒流充电电流不能太大。即充电器最大功率再高也没用~整个充电过程由电池管理ic控制，只要使用与电池容量相搭配的充电器功率足够，不会出现使用额定电流更高的充电器充电时间更短的问题。

2、如何用马达制作发电机?

用电动机怎么制做发电机？普通的感应电动机是不能用来发电的，因为普通的感应电动机的转子都是鼠笼结构的，本身并没有磁性，是靠定子的旋转磁场而在转子的鼠笼绕组感应出电流，转子铁芯在此电流磁场下被磁化，两定子和转子产生的磁场相互作用而使电动机旋转，因为发电机是依靠电磁感应原理制造的，产生感应电流的条件使闭合电路的部分在磁场中做切割磁感应线运动，既然普通的感应电动机的转子没有磁性，所以即使在外力的作用下旋转也是不会产生感应电压的，如果想改发电必须把转子鼠笼绕组改成绕线的励磁绕组才可以用来发电，并且还要有给转动的转子绕组通电的集电环和电刷，所以改造必须要有一定的机械加工设备才能进行，改装电动机做发电机还不如买一个发电机经济。